BRIS Tembus 1.800, Naik 19,6% Dalam Dua Bulan

Jakarta, CNBC Indonesia – Harga saham PT Bank Syariah Indonesia Tbk. melanjutkan tren penguatan selama dua bulan terakhir. Emiten bersandi BRIS tersebut menjadi 5 bank dengan kenaikan harga saham tertinggi, dikutip dari keterangan tertulis, Kamis (4/1/2024).

Pada penutupan perdagangan, Rabu (3/1/2024), saham BRIS menguat ke level Rp1.800 atau naik 3,45% dibandingkan dengan harga penutupan hari sebelumnya. Kenaikan harga saham BRIS terjadi pada saat Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) ditutup turun -0,61% ke level 7.279 dari hari sebelumnya yang sebesar 7.323.

Pada pembukaan perdagangan hari ini saham BRIS masih bertahan di level 1.800. Bila dibandingkan dengan dua bulan lalu, saham BRIS telah naik hampir 20%.

Positifnya pergerakan saham BRIS tersebut didorong oleh peningkatan minat dari investor institusi. Hal ini tercermin dari net buy investor institusi yang tinggi baik asing maupun domestik.

Sementara itu, kenaikan harga saham tersebut tak lepas dari kinerja fundamental BRIS. Berdasarkan laporan keuangan perseroan hingga November 2023, laba bersih bank syariah hasil merger tiga anak usaha BUMN ini tercatat sebesar Rp5,1 triliun naik 30% yoy.

Pertumbuhan laba bersih tersebut sejalan dengan peningkatan pembiayaan yang disalurkan yaitu mencapai Rp 235,01 triliun, naik sekitar 14% yoy.

BSI juga menjaga kualitas aset tetap prudent. Hal ini terbukti dengan pembiayaan bermasalah atau non-performing financing (NPF) gross yang turun menjadi 2,15% dibandingkan dengan posisi November 2022 sebesar 2,53%.

Ke depannya, dengan hampir 20 juta nasabah dan penetrasi perbankan syariah yang masih dinilai rendah saat ini, potensi pertumbuhan BRIS masih sangat menjanjikan.

Dengan faktor fundamental yang menjanjikan tersebut, 16 analis merekomendasikan “Buy” untuk saham BRIS. dengan target harga BRIS berdasarkan konsensus sebesar Rp 2.110. https://pembangkitkuku.com/

Capaian Lifting Minyak RI Melorot Lagi, ESDM Buka Suara

Jakarta, CNBC Indonesia – Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) akhirnya buka suara perihal realisasi produksi minyak siap jual (lifting) pada 2023 ini yang masih belum mencapai target.

Direktur Jenderal Minyak dan Gas Bumi Tutuka Ariadji mengatakan hal tersebut terjadi lantaran dua hal. Pertama yakni kondisi sumur migas yang sudah berumur tua dan yang kedua adanya gangguan di fasilitas produksi.

“Memang pertama itu lapangan kita sudah tua, menurun tekanannya dan cadangannya pertama itu, dan kedua adalah fasilitas-fasilitas yang udah tua itu yang perlu diganti dulu sekarang,” kata Tutuka ditemui di Kantornya, dikutip Kamis (4/1/2024).

Lebih lanjut, Tutuka membeberkan gangguan produksi terjadi lantaran fasilitas produksi migas berupa pipa yang sudah berumur puluhan tahun. Kondisi tersebut rupanya sudah tidak layak untuk digunakan.

Ia mencontohkan fasilitas pipa yang berumur tua itu beberapa diantaranya berada di wilayah operasi anak usaha PT Pertamina Hulu Energi (PHE). Misalnya, seperti di Pertamina Hulu Energi Offshore Southeast Sumatra (PHE OSES) dan Pertamina Hulu Energi Offshore North West Java (PHE ONWJ).

“Sebagai contoh di OSES itu penggantian pipa, di ONWJ juga akan diganti seperti itu. Kalau itu udah bisa terjadi nanti kenaikan produksi bisa dilakukan dengan teknologi-teknologi yang lebih maju. Masalahnya masih di situ jadi kita perbaiki dulu fasilitas-fasilitas nya,” kata Tutuka.

Sebelumnya, Kementerian Keuangan (Kemenkeu) mencatat produksi minyak siap jual atau lifting minyak Indonesia hanya 607 ribu barel per hari (bph) pada 2023. Realisasi tersebut masih jauh dari target yang ditetapkan sebesar 660 ribu bph.

Menteri Keuangan Sri Mulyani mengatakan tak hanya target lifting minyak yang meleset, tapi juga lifting gas yang hanya 964 ribu barel oil equivalent per day (BOEPD) pada 2023. Angka itu di bawah target sebesar 1,1 juta BOEPD.

“Lifting minyak dan gas semua di bawah asumsi 2023 maupun realisasi 2022. Jadi kalau lihat lifting minyak 607 ribu barel lebih rendah dari asumsi 660 ribu bph dan realisasi 612 ribu bph (sepanjang 2022). Lifting gas 964 ribu BOEPD, lebih rendah dari asumsi 1,1 juta BOEPD,” ungkap Sri Mulyani dalam konferensi pers APBN Kita di Gedung Djuanda, Kementerian Keuangan, dikutip Rabu (2/1/2024).

Sementara, Sri Mulyani mengatakan harga minyak mentah dunia tercatat US$ 78,43 per barel pada 2023. Realisasi tersebut lebih rendah dari asumsi pemerintah yang ditetapkan sebesar US$ 90 per barel sepanjang 2023.

“Ini meski OPEC sudah memutus untuk mengurangi produksi, tapi karena lingkungan global melemah dan banyak muncul alternatif renewable tekanan jadi tidak mudah,” jelas Sri Mulyani. https://belahsamping.com/

Sri Mulyani Ungkap Hanya 4 Negara Ini yang Tumbuh 5%, RI Masuk?

Jakarta, CNBC Indonesia – Kondisi perekonomian global masih akan sangat menantang pada 2024. Membuat banyak negara pertumbuhan ekonominya akan melemah, bahkan tumbuh di bawah 5%, jauh di bawah potensi pertumbuhan Indonesia.

Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati mengatakan hal tersebut saat konferensi pers kinerja APBN sepanjang 2023 di kantornya, awal pekan ini. Bahkan, dia mengatakan setidaknya hanya empat negara yang ekonominya bisa tumbuh di atas 5% pada 2024.

“Hanya 3 negara (selain Indonesia) di ASEAN dan di G20 yang bisa bertahan pertumbuhannya di atas 5%,” kata Sri Mulyani seperti dikutip Kamis (4/1/2023).

Sri Mulyani pun mengungkapkan, empat negara yang masih akan mampu tumbuh di atas 5% di antaranya adalah Indonesia, dengan proyeksi pertumbuhan 2024 sebesar 5,2%, lalu Vietnam 5,8%, Filipina 5,9%, dan India 6,3%.

Sisanya di bawah 5%, seperti Malaysia yang ia perkirakan hanya tumbuh 4,3% pada tahun ini, lalu China 4,2%, Arab Saudi 4%, Thailand 3,2%, Turki 3%, Argentina 2,8%, Korea Selatan 2,2%, Singapura 2,1%, dan Meksiko 2,1%.

Di bawah itu pertumbuhan ekonomi negaranya di bawah 2%, yang ia sebut di antaranya Afrika Selatan 1,8%, Brazil 1,5%, Amerika Serikat 1,5%, Prancis 1,3%, Australia 1,2%, kawasan Eropa 1,2%, Rusia 1,1%, Jepang 1%, Jerman 0,9%, Italia 0,7%, dan Inggris 0,6%.

Risiko yang akan menekan perekonomian negara-negara dunia pada 2024 itu di antaranya yang Sri Mulyani perkirakan adalah peningkatan tensi geopolitik hingga geo-economic fragmentation.

Selain itu, terbatasnya ruang kebijakan beberapa negara karena belum pulih dari dampak Pandemi Covid-19. peningkatan risiko debt distress, hingga tekanan atau shock akibat perubahan iklim.

Adapun faktor yang mampu mengungkit perekonomian di antaranya telah meredanya tekanan inflasi di banyak negara, perlambatan laju pengetatan moneter seperti di negara maju mulai terjadi, hingga potensi sumber pertumbuhan ekonomi baru mulai marak melalui ekonomi digital dan hijau.

“Alhamdulillah dengan risiko yang terjadi kita masih mampu jaga stabilitas ekonomi dan APBN kita. Jadi bukan risikonya enggak terjadi, komoditas jatuh, geopolitik makin ruwet tapi kita bisa menjaga ekonomi dan APBN,” ucap Sri Mulyani. https://yangterbaik.com/

Sah! Rukun Raharja Resmi Akuisisi 8% Saham di Blok Jabung

Jakarta, CNBC Indonesia – PT Rukun Raharja Tbk (RAJA) melakukan langkah strategis untuk memperkuat posisinya di Industri Hulu Migas Indonesia. Hari ini, Kamis (4/1/2023), RAJA mengumumkan penyelesaian akuisisi 8% Participating Interest di Wilayah Kerja Jabung, Jambi. RAJA melalui anak usahanya yaitu PT Raharja Energi Tanjung Jabung (RETJ) dan PT GPI Jabung Indonesia.

Penyelesaian transaksi dilakukan pada 29 Desember 2023. Selain itu, kesepakatan ini terjalin melalui Perjanjian Jual Beli Participating Interest Bersyarat yang ditandatangani bersama PT GPI Jabung Indonesia pada 7 Juni 2023 dan mendapatkan persetujuan dari Kementerian ESDM, pada 22 Desember 2023. Pencapaian ini merupakan hasil dari penilaian RAJA terhadap potensi Wilayah Kerja Jabung yang diprediksi akan terus menghasilkan produksi Migas signifikan, dan berdasarkan WPNB pada 2024 ditargetkan berproduksi sebesar 55.000 BOEPD.

Direktur Utama RAJA Djauhar Maulidi menyatakan akuisisi ini menjadi langkah strategis menambah dan memperkuat portofolio perusahaan dalam Investasi Hulu Migas di Indonesia. Blok Jabung memiliki potensi produksi Migas yang menjanjikan, dan memperkuat posisi RAJA sebagai pemain di industri energi Indonesia.

“Kami yakin bahwa kehadiran kami di Blok Jabung tidak hanya akan meningkatkan pendapatan dan laba Perseroan tetapi juga memperkuat peluang kami dalam mengembangkan infrastruktur Migas dan alokasi Migas di masa depan. Kami percaya bahwa investasi ini akan menghasilkan nilai jangka panjang bagi pemegang saham kami,” kata Djauhar dalam keterangan resmi, Kamis (4/1/2023).

Kontribusi keuangan dari kepemilikan ini diharapkan memberikan peningkatan substansial dan dapat meningkatkan stabilitas keuangan Perseroan, yang nantinya dapat digunakan untuk reinvestasi dalam bisnis dan pembayaran dividen kepada pemegang saham.

Hal ini merupakan salah satu bentuk usaha Perseroan untuk terus meningkatkan shareholders value dan memenuhi komitmen untuk terus berinovasi dan berkontribusi pada kemajuan industri energi nasional yang sejalan dengan visi dan misi Perseroan. https://berikanlah.com/

Bersitegang dengan Xi Jinping, Jack Ma Didepak dari Ant Group

Jakarta, CNBC Indonesia – Bank sentral Tiongkok, People’s Bank of China (PBOC) telah menyetujui bahwa aplikasi pembayaran populer Alipay tidak memiliki pengendali lagi pada akhir tahun lalu. Menurut situs resmi bank sentral itu, hal ini menyusul perombakan bisnis Ant Group milik Jack Ma, raksasa fintech yang memiliki aplikasi tersebut.

Pada bulan Januari, Ant Group mengatakan pendirinya Jack Ma tidak akan lagi mengendalikan raksasa fintech tersebut dan menyerahkan sebagian besar hak suaranya.

Pada hari Sabtu waktu setempat, juru bicara Ant Group mengatakan optimalisasi tata kelola perusahaan yang diumumkan pada 7 Januari telah selesai. Hal ini tidak akan mempengaruhi operasional bisnis perusahaan sehari-hari.

Seperti diketahui, pendiri Alibaba Jack Ma sempat bersitegang dengan pemerintah China. Hal itu bermula pada 2020 silam, ketika Ma mengkritik sistem keuangan China.

Ia mengaku perusahaannya ditekan atas perintah langsung dari Presiden China Xi Jinping. Alhasil, Ant Group yang merupakan fintech di bawah naungan Alibaba gagal untuk mencatatkan saham perdananya atau initial public offering (IPO).

Alibaba pun kena kena denda antitrust senilai US$2,8 miliar pada 2021 lalu, karena bisnisnya dituduh melakukan upaya monopoli. Jack Ma lantas ‘kabur’ dari China selama kurang lebih 2 tahun, hingga akhirnya pulang pada tahun 2023 lalu.

Berdekatan dengan itu, Alibaba mengumumkan restrukturisasi besar-besaran. Raksasa tersebut membagi bisnisnya menjadi 6 unit.

Bukan hanya Ant Group, Alibaba juga kena didenda karena antitrust. Besaran denda tersebut mencapai US$ 2,8 miliar pada 2021 lalu.

Namun China tak hanya membidik perusahaan yang terkait Jack Ma. Pemerintah juga ketat dengan industri teknologi selama beberapa tahun terakhir.

Misalnya, Meituan juga dikenakan denda pada 2021. Denda sebesar 3,44 miliar yuan itu setelah dilakukan penyelidikan antimonopoli pada perusahaan pengiriman makanan.

Raksasa ride hailing setempat, Didi juga dikenakan pinalti sebesar 8,02 miliar yuan. Perusahaan dituding telah melanggar undang-undang keamanan data negara. https://sukaati.com/

Daftar Maskapai & Bandara Paling Tepat Waktu di Dunia, Ada Garuda?

Jakarta, CNBC Indonesia – Perjalanan dengan tepat waktu adalah salah satu pertimbangan terpenting yang diambil seorang pelancong sebelum memutuskan apakah akan memesan penerbangan berikutnya dari maskapai yang sama.

Hasil terbaru dari firma analisis data perjalanan Cirium mengungkapkan bahwa maskapai penerbangan paling tepat waktu tahun lalu dalam kategori global adalah Avianca Airlines dari Kolombia, yang mencapai tingkat kinerja tepat waktu sebesar 85,73%.

Posisinya kemudian diikuti oleh Azul Airlines dari Brasil (85,51%), yang kehilangan peringkat teratas. Qatar Airways berada di urutan ketiga dengan tingkat OTP 85,11%.

“Maskapai penerbangan global didefinisikan sebagai maskapai yang melayani di tiga wilayah setiap hari,” kata perusahaan itu, seperti dikutip CNBC International.

Kinerja tepat waktu suatu maskapai penerbangan dihitung berdasarkan apakah pesawat tiba di gerbang dalam waktu 15 menit dari waktu kedatangan yang dijadwalkan dan apakah pesawat berangkat dalam waktu 15 menit dari waktu keberangkatan yang dijadwalkan.

Maskapai penerbangan paling tepat waktu di Asia

All Nippon Airways (ANA)

Di Asia-Pasifik, maskapai Jepang All Nippon Airways (ANA) dan Japan Airlines (JAL) mengklaim dua tempat teratas dengan tingkat kinerja tepat waktu masing-masing sebesar 82,75% dan 82,58%.

Thai AirAsia Thailand turun ke posisi keempat tahun lalu dari posisi pertama pada tahun 2022.

Maskapai penerbangan bertarif rendah India, Indigo, naik ke posisi keempat dari posisi kelima tahun lalu berkat ekspansi pesat perusahaan tersebut. Maskapai penerbangan yang memiliki ukuran armada dan pangsa pasar terbesar di India ini menjadi maskapai penerbangan India pertama pada tahun 2023 yang mengangkut 100 juta penumpang dalam satu tahun kalender. Laporan tersebut menunjukkan skor kinerja tepat waktu sebesar 82,12%.

“IndiGo benar-benar muncul sebagai pemain yang berpengaruh di APAC. Operasi mereka telah berubah sejak Covid,” kata David White, wakil presiden pengembangan bisnis di Cirium.

“Hal ini membuat ANA [All Nippon Airways] dan JAL [Japan Airlines] kehilangan uang mereka dalam hal kinerja tepat waktu,” kata White pada konferensi pers online menjelang rilis laporan tersebut.

Bandara paling tepat waktu

Bandara Internasional Minneapolis-Saint Paul adalah bandara paling tepat waktu di dunia pada tahun 2023. Hal ini diikuti oleh Bandara Internasional Rajiv Gandhi India di Hyderabad.

“Bandara di India tidak masuk peringkat 10 besar pada tahun 2022, dan lompatan besar ke posisi kedua ini berkat investasi yang cukup fenomenal,” kata Mike Malik, kepala pemasaran Cirium.

Berikut peringkat selengkapnya menurut Cirium.

Global

  1. Avianca Airlines – Kolombia
  2. Azul Airlines – Brasil
  3. Qatar Airways – Qatar
  4. Delta Air Lines – AS
  5. Iberia – Spanyol

Asia Pacific

  1. All Nippon Airways – Jepang
  2. Japan Airlines – Jepang
  3. AirAsia Thailand – Thailand
  4. IndiGo – India
  5. Air New Zealand – Selandia Baru

Eropa

  1. Iberia Express – Spanyol
  2. Iberia – Spanyol
  3. Norwegian Air Shuttle – Norwegia
  4. Austrian Airlines – Austria
  5. LOT Polish Airlines – Polandia

Bandara global

  1. Bandara Internasional Minneapolis-Saint Paul – Amerika Serikat (AS)
  2. Bandara Internasional Rajiv Gandhi – India
  3. Bandara Internasional Kempegowda – India
  4. Bandara Internasional El Dorado – Kolombia
  5. Bandara Internasional Salt Lake City – AS https://kreditmacet.com/

Awas, Peringatan “Tsunami” Inflasi Muncul karena Perang Gaza

Jakarta, CNBC Indonesia – Perang antara Israel dan milisi Palestina Hamas, di Gaza Palestina, telah menimbulkan dampak global baru. Ini disebabkan aksi penyerangan kapal-kapal yang diduga terkait dengan Israel di Laut Merah, yang dilakukan oleh milisi Yaman, Houthi, sebagai bentuk solidaritas ke Hamas.

Serangan terhadap kapal-kapal di Laut Merah terus mendorong tarif angkutan laut lebih tinggi karena banyaknya armada dagang yang memutar menghindari perairan itu. Ini memicu peringatan akan inflasi dan tertundanya pengiriman barang.

Menurut para manajer logistik, hal ini telah menciptakan badai besar dan “tsunami” dalam perdagangan global. Pasalnya, produk-produk musim semi dan panas akan tiba terlambat lantara kapal-kapal dagang memutuskan untuk mengitari Benua Afrika alih-alih melewati Laut Merah dan Terusan Suez.

Waktu perjalanan yang lebih lama juga dapat menunda kedatangan barang-barang musim semi. Biasanya barang diambil sebelum Tahun Baru Imlek, yang ditetapkan pada bulan Februari, ketika pabrik-pabrik tutup dan karyawan pergi berlibur.

“Tekanan rantai pasokan yang menyebabkan inflasi bersifat ‘sementara’ pada tahun 2022 mungkin akan kembali terjadi jika masalah di Laut Merah dan Samudera Hindia terus berlanjut,” kata Kepala Eksekutif Lindsey Group, Larry Lindsey, kepada CNBC International, Kamis (4/1/2023).

“Baik The Fed maupun ECB tidak dapat berbuat apa-apa terhadap hal tersebut dan kemungkinan besar akan ‘menyelidiki’ inflasi yang diakibatkannya, yang berpotensi menyebabkan penurunan suku bunga meskipun tekanan inflasi agak meningkat,” tambahnya.

Sebenarnya kekerasan yang terus-menerus terjadi terhadap kapal komersial telah mendapat peringatan keras dari Amerika Serikat (AS). Jepang, Inggris, dan sembilan negara lainnya juga memberi kecaman.

AS bahkan mulai menerjunkan kapal militernya di wilayah perairan itu. Di bawah naungan operasi Prosperity Guardian, militer Washington menembaki rudal dan drone milik Houthi.

Pekan lalu, AS bahkan menenggelamkan tiga kapal kelompok itu hingga menewaskan 10 orang. Ini terjadi saat Houthi mencoba menyerang kapal Maersk Hangzhou milik raksasa perkapalan Denmark, Maersk.

Meski mendapatkan penjagaan ketat, beberapa raksasa perkapalan dunia seperti Maersk, Ocean Network Express (ONE), Hapag Lloyd, dan Hyundai Merchant Marine (HMM) masih memilih untuk menghindari perairan itu. Mereka memilih untuk memutar ke Tanjung Harapan di ujung Selatan Afrika.

Ini pun akhirnya berdampak pada kenaikan tarif pengiriman. Tarif angkutan barang dari Asia ke Eropa Utara meningkat lebih dari dua kali lipat pada minggu ini menjadi di atas US$ 4.000 (Rp 62 juta) per unit 40 kaki.

Tarif dari Asia hingga Pantai Timur Amerika Utara juga meningkat sebesar 55% menjadi US$ 3,900 (Rp 60 juta) per kontainer berukuran 40 kaki. Harga di Pantai Barat naik 63% menjadi lebih dari US$ 2.700 (Rp 42 juta).

“Mengingat kenaikan harga angkutan laut yang tiba-tiba, kita memperkirakan biaya yang lebih tinggi ini akan mengalir ke rantai pasokan dan berdampak pada konsumen saat kita memasuki kuartal pertama,” kata Alan Baer, CEO perusahaan pelayaran OL-USA.

“Ini adalah masalah besar karena penurunan harga barang telah meredakan tekanan inflasi,” timpal kepala investasi di Bleakly Financial Group, Peter Boockvar.

“Dan meskipun pertempuran yang terjadi di Laut Merah bisa berakhir kapan saja jika perang di Gaza berakhir, hal ini merupakan pengingat bagi The Fed bahwa mereka tidak boleh berpuas diri dengan perjuangan inflasi jika mereka tidak ingin mengulangi kejadian tahun 1970an,” tambahnya. https://kebayangkali.com/

Begini Ramalan IMF, Bank Dunia & OECD Soal Ekonomi RI 2024

Jakarta, CNBC Indonesia – Tantangan perekonomian global pada 2024 tidak semakin mudah, termasuk bagi Indonesia. Berbagai lembaga internasional memperkirakan ekonomi global akan melemah pada tahun depan dibanding 2023, meski ketahanan ekonomi Indonesia diperkirakan masih bisa terjaga.

Tiga lembaga internasional, seperti Dana Moneter Internasional (IMF), Bank Dunia (WB) dan Organisasi Kerja Sama dan Pembangunan Ekonomi (OECD) pun telah menerbitkan proyeksi pertumbuhan ekonomi global dan Indonesia pada 2024.

Untuk proyeksi perekonomian global, IMF memperkirakan pertumbuhan ekonominya hanya akan mencapai 2,4% turun dari proyeksi pertumbuhan pada 2023 sebesar 3%. OECD hanya 2,7% dari perkiraan pertumbuhan tahun lalu 2,9%, dan WB 2,4% dari 2,1% pada 2023, namun proyeksi 2024 itu hasil revisi dari perkiraan untuk 2024 pada Juni 2023 sebesar 2,7%.

Sejumlah faktor risiko yang menurunkan laju pertumbuhan ekonomi dunia itu mereka dasari dari kondisi melemahnya mesin ekonomi China sebagai penggerak ekonomi Asia, melandainya harga komoditas yang mempengaruhi kinerja ekspor sejumlah negara, krisis pangan hingga masih memanasnya suhu politik dunia tahun ini.

Permasalahan itu pun telah juga dilihat oleh Menteri Keuangan Sri Mulyani. Ia bahkan tak segan menyatakan bahwa tekanan ekonomi global masih akan sangat besar pada 2024 dipengaruhi oleh terus memanasnya tensi geopolitik di berbagai belahan dunia.

“Perekonomian 2024 dalam situasi siklus politik dan geopolitik tidak akan menurun juga. Jadi ini sekarang seluruh dunia geopolitiknya meningkat, banyak sekali negara lebih dari 74 negara di dunia akan pemilu, dan juga dalam suasana ekonomi yang masih sangat lemah secara global,” kata Sri Mulyani saat konferensi pers APBN 2023 di kantornya, seperti dikutip Rabu (3/1/2023).

Di tengah masih melemahnya ekonomi global itu, tiga lembaga internasional itu memperkirakan perekonomian Indonesia masih akan stabil pertumbuhannya, meski tak bisa mengalami kenaikan pertumbuhan di atas 5% seperti selama ini.

IMF misalnya, hanya memperkirakan pertumbuhan ekonomi domestik tumbuh di kisaran 5%, sama seperti perkiraan untuk pertumbuhan pada 2023. WB malah menurunkan sedikit proyeksi pertumbuhannya untuk Indonesia dari 2023 sebesar 5% menjadi 4,9%, dan OECD kebalikannya menaikkan dari 4,9% menjadi 5,2%.

Satu motor pertumbuhan ekonomi yang diperkirakan lesu pada tahun ini adalah ekspor. Bila ekspor 2022 dan 2023 melonjak karena harga komoditas maka durian runtuh tersebut dianggap sudah tidak ada lagi tahun ini sejalan dengan normalisasi pasokan.

Sementara itu, faktor yang mendorong terjaganya pertumbuhan ekonomi RI dari IMF diambil berdasarkan asumsi kebijakan fiskal dan moneter di Indonesia.

IMF menilai pertumbuhan ekonomi RI didasarkan pada kebijakan pemerintah yang mempertahankan kebijakan fiskal yang netral, disertai dengan kebijakan pajak dan reformasi administrasi yang moderat, realisasi belanja negara, dan peningkatan belanja modal secara bertahap dalam jangka menengah.

Kebijakan ini sejalan dengan ruang fiskal pemerintah. Di sisi lain, IMF mengatakan kebijakan moneter Bank Indonesia (BI) telah sejalan dengan inflasi yang berada di kisaran target bank sentral dalam jangka menengah.

Sementara itu, Bank Dunia mendasari prospeknya dari kemampuan pemerintah menjaga ekspektasi inflasi sehingga tren kenaikan suku bunga acuan bank sentral bisa ditahan saat ini. Padahal, di negara-negara maju seperti AS tren kenaikan suku bunga acuan masih akan tinggi karena tekanan inflasi yang berkepanjangan.

Bank Dunia juga menganggap konsumsi swasta akan menjadi pendorong utama pertumbuhan pada 2024. Investasi bisnis maupun belanja publik juga diperkirakan akan meningkat sebagai dampak dari reformasi dan proyek-proyek baru pemerintah.

Sedangkan OECD menilai prospek pertumbuhan tetap baik dan stabil karena kondisi pasar tenaga kerja yang lebih baik, inflasi yang lebih rendah dan perbaikan sentimen investor akan mendukung konsumsi dan investasi, sehingga mengimbangi gambaran perdagangan global yang suram. Kedatangan wisatawan dan pengeluaran rata-rata masyarakat mereka perkirakan juga akan terus pulih. https://nutriapel.com/

Harga Realme 12 Pro+ Terungkap, Cek Spesifikasinya

Jakarta, CNBC Indonesia – Realme baru-baru ini menggoda penggemar dengan merilis bocoran smartphone baru di India.

Tagline dari teaser yang dirilis adalah “No Periscope. No Flagship,” yang mengisyaratkan fitur baru pada smartphone teranyarnya. Kemungkinan besar ponsel baru tersebut adalah Realme 12 Pro+, yang memang akan dibekali dengan kamera telefoto periskop.

Tipster Abhishek Yadav mengungkapkan bahwa Realme 12 Pro+ diperkirakan akan diluncurkan di India pada akhir Januari atau Februari 2024.

Bocoran sebelumnya menyebutkan bahwa Realme 12 Pro akan ditenagai oleh SoC Snapdragon 7 Gen 3. Namun bocoran baru mengklaim chipset ponsel tersebut menggunakan Snapdragon 7s Gen 2.

Seri Realme 12 diharapkan menampilkan tata letak kamera melingkar yang menampung sensor kamera ganda dan lensa periskop berbentuk persegi panjang.

Realme 12 Pro dikabarkan hadir dengan sensor telefoto Sony IMX709 32MP yang menawarkan 2x zoom optik. Sementara itu, Realme 12 Pro+ dapat menampilkan lensa telefoto periskop OmniVision OV64B 64MP yang memberikan zoom optik 3x.

Realme 12 Pro dikabarkan akan dibanderol dengan harga 2.099 yuan (sekitar Rp4,6 juta) di China untuk model RAM 12GB dan 256GB.

Namun, berbagai bocoran ini belum dikonfirmasi langsung oleh Realme. Kita tunggu saja! https://popicedingin.com/

Suara Luhut Terdengar Bergetar Cerita Kedekatan dengan Rizal Ramli

Jakarta, CNBC Indonesia – Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan mendatangi rumah duka mendiang ekonom senior Rizal Ramli di Jalan Bangka IX Nomor 49R, Mampang, Jakarta Selatan, Rabu (3/1/2024) sekitar pukul 14.07 WIB.

“Ya saya sedih. Saya dari airport langsung kemari karena saya harus lihat dia,” ungkap Luhut saat ditemui usai kunjungannya.

Luhut mengaku sudah menganggap Rizal seperti teman baiknya. Meski keduanya sering berbeda pandangan.

“Saya mengucapkan selamat jalan buat Rizal. Kita hidup di sini semua, ya biar guyub juga. Jadi ada beda sana-sini nggak perlu musuhan,” kata dia.

Nada suara Luhut sempat terdengar bergetar saat menceritakan soal kedekatannya dengan Rizal. Ia mengenang Rizal saat bersekolah di Boston hingga dekat dengan anak dan istrinya.

“Tadi saya bicara sama anak-anaknya dan mantunya. Rizal teman baik saya. Anak-anaknya bilang bahwa bapak saya (Rizal) bilang, bapak teman baiknya,” tutur Luhut.

Rizal Ramli tutup usia di Rumah Sakit Umum Pusat Nasional dr. Cipto Mangunkusumo, Selasa (2/1/2023) malam. Pria kelahiran Padang, 10 Desember 1954 itu diketahui berjuang melawan penyakit kanker pankreas.

Pihak keluarga menginformasikan kalau jenazah akan dimakamkan di TPU Jeruk Purut, Jakarta Selatan, Kamis, (4/1/2024). https://saladbiji.com/